近年來,主打日系精緻形象獲得巨大成功的MAZDA,全系列車款更以新世代KODO魂動設計,獨具車壇,座艙超越豪華品牌地高質感更是廣受好評;其中最重要的主力銷售車款MAZDA3,亦顛覆眾人想像,令人豔羨的風格完美彰顯車主自我風格,2021年,除了導入全新黑色鋁合金輪圈,更秋天推出「型動版」車型,限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」,再一次強化動感美型!
魂動減法美學,獨樹一格
MAZDA3延續KODO魂動設計,以「less is more」的日式減法美學,雕塑出迷人車身線條,有別於許多車款以鈑件折線營造層次,但MAZDA3則是以大面積的曲面與曲線貫穿全車,讓光有如書法筆墨般行雲流水地映射在鈑件上,勾勒出其他車款所沒有的絕美光影,圓弧地車尾所帶出的強烈肌肉感,讓MAZDA3宛如準備一躍而出的猛獸,充滿氣勢,讓MAZDA3榮獲2020世界年度設計風雲車 (World Car Design of the Year) 大獎。2021年秋天推出的「型動版」,免費升級包含前擾流、車身側裙、後(下)擾流及運動化擾流尾翼等空力套件,提升個性,滿足消費者與眾不同的渴望。

2021年式MAZDA3五門旗艦進化型導入黑色鋁合金輪圈式樣
「型動版」車型配上了更具侵略性的前下擾流翼
「型動版」車型亦配有具有擾流翼的全新側裙
「型動版」車型換上新設計後擾流翼內搭配了蜂巢狀格柵與左右雙出尾管,更具運動風格。
「型動版」亦配有面積更大的後尾翼
職人工藝造就無與倫比高質感
日本職人對工藝的極致追求,同步展現在內裝設計的質感細節上,並且以駕駛者為核心導向打造平行式座艙,將主要操作介面圍繞於駕駛周邊,引以為傲的MAZDACONNECT人機智慧資訊整合系統,搭配 8.8 吋中央資訊顯示幕、智慧型手機連結功能、7 吋全彩數位儀錶與前擋投影式全彩抬頭顯示器 (Windshield HUD),完整提供直覺地操作手感與各項資訊,而且MAZDA講究的質感細節甚至落實到每一個可觸碰之處,每個按鍵材質,甚至是按下後的手感,都經過精心設計與調整,讓人員在操作時,可以有最愉悅的感受,全方面的質感提升可說是當前最用心於這一塊的車廠。
本次試駕的型動旗艦進化版,配置質感溫潤的真皮座椅,具備駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能,以及駕駛座電動座椅記憶功能,提升乘坐質感,車內以黑色與細膩且蘊含溫潤光澤的酒韻紅相搭,且不會像傳統性能車那種紅、黑搭配出的那種肅殺感,而是充滿細膩且蘊含溫潤。

2021年新增的專屬酒韻紅內裝,與黑色基調搭配,細膩且蘊含溫潤光澤。
酒韻紅真皮座椅,在駕駛座部分具備八向電動調整附電動腰靠調整功能,以及駕駛座電動座椅記憶功能。
MAZDA講究的質感細節甚至落實到每一個可觸碰之處,每個按鍵材質,甚至是按下後的手感,都經過精心設計與調整。
行雲如水,輕鬆好駕馭
MAZDA向來追求駕馭樂趣,強調「人馬一體」的駕馭感受,透過人本哲學理念,採用SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 車輛結構技術打造MAZDA3,從座椅設計、車體結構、底盤,甚至與供應商合作製造專屬輪胎,為的就是讓車輛行駛中動態平衡如同人們行走般自然,讓開車就像是自己在走路般輕鬆。
動力系統搭載2.0 升SKYACTIV-G 高效汽油引擎,可輸出 165hp的最大馬力與 21.7kgm 的峰值扭力,搭配 SKYACTIV-DRIVE 六速手自排系統附運動化換檔模式,自然進氣引擎線性流暢的動力輸出,搭配適中的路感回饋,讓人很快地就能夠上手駕馭,且就如同前文所說地輕鬆沒有壓力,若需要熱血一下,透過換檔撥片換檔,精準穩定地轉向特性,快意操駕好不暢快,給予駕駛者操之在我的自信駕馭體驗。

動力系統搭載2.0 升SKYACTIV-G 高效汽油引擎,可輸出 165hp的最大馬力與 21.7kgm 的峰值扭力。
MAZDA向來追求駕馭樂趣,強調「人馬一體」的駕馭感受,透過人本哲學理念,讓開車就像是自己在走路般輕鬆。
流暢地動力輸出與適切的底盤設定搭配,讓MAZDA3駕馭起來同樣富有樂趣,
完善安全防護,駕馭更安心
在安全性上,MAZDA3配有全新世代i-ACTIVSENSE主動安全科技,包含:全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)、智慧前行煞車輔助系統 (SBS)、智慧倒車煞車輔助系統 (SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)與360°環景輔助系統等,全方位守護車上每位乘員。
五育均衡的MAZDA3型動旗艦進化版,在原本出眾的氣質下增添運動氣息,從外觀、內裝到操控,全面精進,創造新日式奢華的獨特駕馭感受,特別適合走在時尚尖端的型男,展現魅力的型動伸展台。

渾厚的車尾線條讓MAZDA3格外具有力量感
型動旗艦進化版可將車速與導航資訊等訊息清楚地顯示於前方,便於駕駛者辨識。
MAZDA3配有全新世代i-ACTIVSENSE主動安全科技