「手排同好俱樂部(TWMT Club)」一開始的成立相當有趣，最初的創辦人只是很單純的喜歡手排車而已，也常在工作之餘駕馭愛車手排118i，享受那令人沉醉在純機械操的操控領域及換檔的愉快氛圍，不過因為家庭及工作兩頭忙的情況下，漸漸的無法兼顧到社團領導的工作，因此將社團傳承給擁有相同理念的朋友們。
而一開始接手的就是大家熟習的Michael Lee，由於李先生過去在加拿大加入 「溫哥華華人汽車運動俱樂部」簡稱VCMC 接觸到 AutoX、爬山賽、賽道走行會與駕駛訓練等活動。因此對於手排車抱持著一種堅持與使命感，也因為社團的獨特性吸引了許多熱愛手排的同好，透過認識、認知、相惜下，最後正式集結成一個8人團隊，將「手排同好俱樂部(TWMT Club)」帶往全新的階段，其中為了分享更多的正確觀念，統哥也會時常提供各種手排的操駕技術讓大家好好聞香一番。
管理社團雖然辛苦，不過相當可愛的事情也是一籮筐，像是社團內就有滿多熱愛頭文字D的國中生，加入初期幾乎天天都會在版上詢問關於藤原拓海的問題，不過由於他們知識吸收的來源都是卡通，看似天馬行空的問題，但卻讓又大家偶有感到「好像可以喔」的感覺，這有趣的互動也成了難忘的回憶。
而每個社團最重的精神就是社團Logo，這個常被人家誤認為「毛」的字體，其實是一個「手」字啦，手的意義就是代表「檔位」，最外面的圓形弧線則是「排檔頭」造型，最早是由創辦人隨手一畫開始，設計初期透過網路票選的活動，最後才定案這個現在看到的雛形。
首重與家人的良好互動
小朋友共享受社團樂趣
如果提到聚會的部分，這個標題看似相當熱血的「手排同好俱樂部(TWMT Club)」，一定很多人都會認為就是充滿了晨跑或夜跑的社團，其實不然，「手排同好俱樂部(TWMT Club)」相當以家人為出發點，管理團隊認為如果就連最支持你的家人都不了解你在做什麼，那麼基本上團方向就很容易認知錯誤，或被家人禁止都有可能，因此大部分的聚會將家人元素納入考量，聚會場所也多半選擇小朋友也能感受社團文化的地點為出發。
當然管理團隊也收到不少，是否有動態車聚可能的私訊，關於這點管理團隊表示，動態車聚是有想過，手排環島也是考慮項目之一，不過考慮到場地及參加車友的安全問題，基本上還是會以合法的封閉場地為最佳方向，所以動態車聚管理團隊還在評估與討論中。
不過超過2萬5千人以上的社團人數在網路上的管理就已經不容易，管理團隊完全不計酬勞，單純的燃燒熱情來經營，無論大小會師，從確定日期到執行前都有許多為人不知的辛勞，過去甚至因為現場管理人數不足，緊急與姊妹社經典90~老車回憶(Classic Of90S)調動人員來協助。
社團成立於2015年3月至今也已經2年半的時間，分別在9號車庫、日出印象咖啡、桃園高鐵站及彰化台灣優格餅乾學院，舉辦過幾次聚會，其中在2017年6月17日舉辦的彰化大會師，當天也湧入百來台的車輛，由於在台灣優格餅乾學院舉辦，因此前來的車友們更是全家大小出動，小朋友們聽到可以DIY餅乾製作甚至比父母都還要早起床，引起家人正面的熱烈迴響。
對於當初接手這個社團的大家也提到，許多人對於「手排」都有一種幻想，其實「社團管理團隊的初衷」就沒有以手排才是王道作為方向，單純的將手排作為一種技能看待。
也因為涉及的層面從轎車到大貨車通通都包含在內，因此社團內可以看到一般人從未能想像到的手排問題，這一點是作為管理員們感到最有趣的事情，記得還有一次的聚會，怎麼有一輛遊覽車緩緩駛入，駕駛相當雀躍的跳下車跑來說著：「我也是社團成員之一，因為工作關係無法每次都參與，今天因為載客人到附近才順便繞過來」，這種極端「無差別」車種車聚畫面，在台灣相當很少見。
